premies

Laadpaal premie 2026: wat is er nog?

De federale belastingvermindering en de Vlaamse aankooppremie zijn beide vervallen. Wat blijft er over in 2026? Een eerlijke stand van zaken.

Bijgewerkt 15 januari 2026

Tot eind 2024 kon u tot €1.500 federale belastingvermindering krijgen op een thuislaadpaal, en de Vlaamse overheid had korte tijd een aankooppremie. Beide regelingen zijn intussen vervallen. In 2026 bestaat er geen rechtstreekse Vlaamse of federale particuliere subsidie meer voor een thuislaadpaal.

Wat is er definitief vervallen?

  • Federale belastingvermindering particulieren (45% in 2022 → 30% in 2023 → 15% in 2024 → 0% sinds 1 september 2024).
  • Vlaamse aankooppremie voor thuislaadpalen (afgelopen midden 2023).
  • Federale aftrek 200%/150% voor bedrijven (laatste tarief 100% sinds 1 januari 2025, en sluit af eind 2029).

Wat blijft er in 2026?

1. Verlaagd btw-tarief van 6%

Voor woningen ouder dan 10 jaar geldt 6% btw op de volledige installatie (hardware + plaatsing). Op een totaalfactuur van €2.000 incl. btw scheelt dat ongeveer €248 ten opzichte van het standaardtarief van 21%. Zie de detailgids over 6% btw op laadpalen voor de exacte voorwaarden.

2. Werkgeversterugbetaling (bedrijfswagens)

Heeft u een elektrische bedrijfswagen? Dan mag uw werkgever de installatiekosten van de thuislaadpaal volledig fiscaal vrij vergoeden, op voorwaarde dat er een MID-conforme meter wordt geplaatst en de geladen kWh worden terugbetaald aan het CREG-tarief. Lees meer in Bedrijfswagen elektrisch: laadpaal thuis en terugbetaling.

3. Lokale gemeentepremies

Een klein aantal Vlaamse gemeenten heeft eigen premies voor laadinfrastructuur, vaak in combinatie met zonnepanelen of een batterij. De bedragen zijn beperkt (€100-€300) en de voorwaarden verschillen per gemeente. Check altijd de website van uw gemeentebestuur.

4. Bedrijven: 100% fiscale aftrek

Voor vennootschappen is de installatie van publiek toegankelijke laadpalen nog 100% aftrekbaar tot eind 2029. Voor zuiver privé-laadpalen geldt het normale afschrijvingsregime.

Heeft het zin om te wachten op een nieuwe premie?

Nee. De Vlaamse regering heeft in 2025 expliciet bevestigd dat er geen nieuwe individuele aankooppremie komt. Het beleid is verschoven naar collectieve laadinfrastructuur (publieke laders, appartementsgebouwen) en netuitbreiding via Fluvius. Wachten kost u meer in laadkosten op publieke palen dan u ooit zou recupereren via een hypothetische premie.

Realistische totaalkost in 2026

OnderdeelBedrag (incl. 6% btw)
Basis 1-fase laadpaal (7,4 kW, met app)€900 – €1.300
Standaardinstallatie (≤ 10 m kabel)€350 – €600
AREI-keuring€160 – €220
Totaal sleutel-op-de-deur€1.450 – €2.100

Voor een 3-fase 22 kW installatie of een verzwaring van uw netaansluiting kunnen de kosten oplopen. Lees Wat kost een laadpaal echt voor het volledige plaatje.

Veelgestelde vragen

Bestaat de federale belastingvermindering nog in 2026?
Nee. De federale belastingvermindering voor de installatie van een thuislaadpaal is definitief gestopt op 31 augustus 2024. Installaties na die datum komen niet meer in aanmerking, ook niet retroactief.
Komt er een nieuwe Vlaamse premie?
De Vlaamse regering heeft bevestigd dat er geen nieuwe individuele aankooppremie komt. Het beleid focust op publieke laadpalen en netuitbreiding. Het is dus niet zinvol om te wachten.
Geldt 6% btw voor elke laadpaal?
Nee. Het verlaagde tarief van 6% btw geldt enkel als uw woning ouder is dan 10 jaar én de laadpaal door een geregistreerd installateur wordt geplaatst en gefactureerd samen met de installatie.
Wat als ik een bedrijfswagen heb?
Dan kan uw werkgever de volledige installatie fiscaal vrij vergoeden, mits een MID-meter wordt geplaatst. De geladen kWh worden meestal terugbetaald aan het officiële CREG-tarief.
Heeft mijn gemeente een eigen premie?
Een minderheid van Vlaamse gemeenten heeft een eigen premie, vaak gebonden aan andere groene investeringen. Check de website van uw gemeente of vraag het na bij uw installateur.

Verwante gidsen