Laadpaal voor thuis. Ontvang 3 offertes, kies de beste.

Ja, als uw woning minimaal 10 jaar oud is, de installatie gebeurt door een erkend installateur, en de laadpaal in/aan/in de garage van uw privéwoning komt. Uw installateur past het tarief automatisch toe op de factuur.

Voor de meeste particulieren volstaat 11 kW. Een nacht laden geeft u 70-90 km extra rijbereik per uur. 22 kW is enkel zinvol als uw EV dat ook AC accepteert (Renault Megane E-Tech, Porsche Taycan), wat bij minder dan 5% van de modellen het geval is.

Nee. Voor 6% btw én voor de verplichte AREI-keuring is een erkend installateur vereist. Zelf monteren betekent automatisch 21% btw én een hoog risico op afkeuring.

Standaard plaatsing duurt een halve dag (4 uur), inclusief de bekabeling van meterkast naar laadpaalpositie. Bij verzwaring van 1- naar 3-fase kan het 1-2 dagen worden, afhankelijk van Fluvius-planning.

Ja, sinds AREI 2020 vereist elke nieuwe laadpaalinstallatie een keuring door een erkend organisme (Vinçotte, BTV, ACEG…). De keuring is meestal inbegrepen in de offerte van uw installateur.

Een functie die uw laadvermogen automatisch terugschakelt wanneer andere toestellen veel verbruiken. Voorkomt dat uw hoofdzekering springt — vooral nuttig bij oudere aansluitingen of capaciteitstarief in Vlaanderen.

Hangt af van uw aansluiting. 1-fase 40A geeft maximaal 7,4 kW. 3-fase geeft 11 of 22 kW. Verzwaring van 1- naar 3-fase wordt aangevraagd bij Fluvius — uw installateur kan dit voor u inplannen.

Ja. Meerdere chargers (Smappee EV Wall, MyEnergi Zappi, Zaptec met overschot-modus) ondersteunen ‘zonneladen’: ze laden uitsluitend met PV-overschot. Hiermee vermijdt u het lage terugleveringstarief.