Laadkost berekenen: wat kost EV-laden u écht?
Vul uw kilometers, gemiddeld verbruik en hoe vaak u thuis versus publiek laadt — wij berekenen uw indicatieve jaarlijkse laadkost en vergelijken met een benzineauto.
Indicatie, geen offerte. Tarieven zijn gemiddelden op basis van CREG Q1 2026 en publieke prijslijsten — uw werkelijke laadkost hangt af van uw leverancier, dynamisch tarief, abonnement, laadgedrag en gebruikte laadpas.
Uw situatie
15.000 km
18,0 kWh / 100 km
Gemiddeld 16-20 kWh; SUV's zitten 20-25, kleine EV's 13-16.
80 %
15 %
Resterend 5% via DC-snellader.
Uw resultaat
Jaarlijkse laadkost
€ 1.021
Per 100 km
€6.80
Gem. €/kWh
€0.378
Thuis (net)€ 691 (2160 kWh)
Publiek AC€ 223 (405 kWh)
DC-snellader€ 107 (135 kWh)
vs. benzineauto
Een benzineauto met 6.5 L/100 km verbruikt op 15.000 km ongeveer € 1.736 brandstof.
EV bespaart u € 715 per jaar
Tarieven in detail
| Bron | Tarief | Wanneer typisch |
|---|---|---|
| Eigen PV-overschot | €0.05/kWh | Marginale kost — je 'verloren' terugleveringsvergoeding |
| Thuis (huishoudelijk) | €0.32/kWh | CREG Q1 2026 - gemiddeld levertarief |
| Publieke AC-paal (11-22 kW) | €0.55/kWh | Allego, TotalEnergies, Pluginvest, … incl. parkeerkost |
| DC-snellader (50-350 kW) | €0.79/kWh | IONITY, Fastned, Tesla Supercharger non-Tesla |
| Benzine (referentie) | €1.78/L | Gemiddelde pompprijs E10 2026 |
Hoe verlaagt u uw laadkost verder?
Laad ’s nachts
Tussen 22u en 7u valt uw laadbeurt samen met een rustig huishouden. Bespaart €100-€250/jaar via laag capaciteitstarief.
Combineer met PV
Eigen overschot benutten verlaagt uw kost van €0,32 naar €0,05/kWh. Bij 6 kWp PV bespaart u typisch €200-€400/jaar.
Kies smart laden
Een slimme laadpaal die automatisch op nachttarief of PV laadt, betaalt zichzelf binnen 1-2 jaar terug.
Vermijd snelladen
DC-snellader is 2,5× duurder dan thuisladen. Plan langere reizen rond goedkopere AC-laadstops als het kan.
Veelgestelde vragen
Welke tarieven gebruikt deze calculator?⌄
Voor thuisladen gebruiken we het CREG Q1-tarief van €0.32/kWh — dat is het officiële referentietarief dat ook werkgevers gebruiken voor terugbetaling. Publieke AC: €0.55/kWh (gemiddelde van Allego, TotalEnergies, Pluginvest). DC-snelladers: €0.79/kWh (IONITY, Fastned). Eigen PV: €0.05/kWh als marginale kost.
Klopt het verschil met benzine echt?⌄
We rekenen met 6.5 L/100 km voor een gemiddelde benzineauto en €1.78/L. Een EV met 18 kWh/100 km die thuis laadt aan €0.32 kost ongeveer €5,76/100 km — versus €11,57 voor benzine. Dat is een vermindering van ongeveer 50%.
Telt het capaciteitstarief mee?⌄
Niet rechtstreeks in deze calculator — het capaciteitstarief telt voor uw maandpiek (kW), niet per kWh. Maar slim laden buiten huishoudpieken kan uw maandpiek met enkele kW verlagen, wat €100-€500/jaar scheelt. Lees onze gids over capaciteitstarief.
Wat als ik enkel publiek laad?⌄
Zet '% laden thuis' op 0 en zie het verschil. Bij dagelijkse publieke laadgewoonte ligt uw jaarkost typisch 60-80% hoger dan met een thuislaadpaal. Een thuislaadpaal van €1.500 verdient zichzelf vaak in 2-3 jaar terug.
Bevat dit ook abonnementskosten van laadpas?⌄
Nee. De meeste laadpassen (MOBIVE, Allego) hebben €1-€5/maand vaste kost — dit zit niet in de berekening. Voor incidenteel publiek laden hoeft u geen abonnement.
Ik heb een bedrijfswagen — geldt dit dan ook?⌄
Voor u zijn de laadkosten effectief €0 als de werkgever het verbruik terugbetaalt aan het CREG-tarief. Lees onze gids over bedrijfswagen-terugbetaling. Deze calculator is bedoeld voor wie zelf de laadkosten draagt.